萨博公司 (Saab) 将弹性GNSS接收机集成到其空中交通管理系统中

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萨博在挪威的干扰测试 (JammerTest) 中对Septentrio接收机进行了验证,以确保其空中交通管理系统具有抗干扰和防欺骗能力。

世界各地的航空利益相关者都在使用萨博的空中交通管理 (ATM) 系统进行安全飞行操作。萨博的合作监视系统集成了多个传感器,提供多点定位和ADS-B监视。这些传感器依靠GNSS时间戳实现精确同步。ADS-B是Automatic Dependent Surveillance–Broadcast的缩写,意思是“广播式自动相关监视”,它是ATM中使用的一项关键技术,用于加强飞机监视并提高空中和机场地面的安全性和效率。

正如新闻报道的那样,世界各地的机场面临着越来越高的GNSS干扰和欺骗风险,尤其是在靠近冲突地区的国家,GNSS干扰可能会溢出并传播超过100公里。为了加强其系统对GNSS干扰和欺骗的防御能力,萨博选择了Septentrio接收机,该接收机配备了 AIM+先进的抗干扰技术。在挪威Anodya举行的JammerTest(干扰测试)上,萨博展示了他们的解决方案在实时干扰和欺骗条件下的抗干扰能力,在可控环境中进行了强大的干扰测试。  

尽管他们可能没有意识到这一点,但每年有数亿乘客依靠萨博的空中交通管理系统安全到达目的地。这些系统中的大多数又依靠GPS/GNSS进行定位和时间同步。鉴于此事的重要性,萨博深感自豪能够利用Septentrio设备,提供一流的防欺骗和抗干扰技术。萨博和Septentrio最近在JammerTest上的合作展示了我们合作的有效性。

Robert Brown
萨博空中交通管理公司投资组合、销售和战略总监
萨博空中交通管理系统使用最可靠的GNSS技术,尤其是考虑到当今GNSS干扰和欺骗的威胁。

每年JammerTest都会召集来自世界各地的专家,研究全球导航卫星系统 (GNSS) 的漏洞,旨在将更强大的解决方案推向市场。  

挪威空中导航服务提供商、萨博的长期客户Avinor邀请萨博参加JammerTest,以验证其技术的性能。肖恩·戴维森 (Sean Davidson) 和杰夫·汤普森 (Jeff Thompson) 参加了此次活动,利用Septentrio的AsteRx SB3,携带萨博的传感器系统飞越北极圈。 

萨博和Avinor共同收集了各种GNSS干扰和欺骗场景 的数据,以评估萨博的合作监视系统 (CSS) 多点定位和ADS-B传感器的当前性能。他们还利用这个机会对包括AsteRx SB3在内的新技术进行评估,以进一步加强萨博的监视产品对GNSS干扰和欺骗的防御能力。测试结果表明,萨博和Septentrio的组合解决方案能够在实时干扰和欺骗条件下抵御各种形式的干扰。  

有关挪威JammerTest中Septentrio接收机结果的更多详细信息,请参见JammerTest报告

SAAB air traffic management testing Septentrio receiver during JammerTest in Norway
Saab validated resilience of their Septentrio receiver at the JammerTest in Norway, where it was tested under live jamming and spoofing interference for several days.

萨博选择Septentrio GNSS接收机作为其空中交通管理系统的原因:

  • 多频GNSS技术,可接入所有可用的卫星星座信号 
  • 时间同步功能具有纳秒级精度,用于确保地面站传感器数据同步并与飞机数据保持一致 
  • AIM+抗干扰技术,可在存在无线电干扰风险的地区和电子战区域附近可靠运行  
  • AIM+反欺骗技术,包括Galileo OSNMA,可在有争议的GNSS环境附近运行 

 

Saab Air Traffic Management System logo

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